【环球网智驾综合报道】日内瓦消息 —— 当地时间 9 月 14 日，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌受邀出席在世界贸易组织总部举办的 "世界贸易与科技日"，并发表主题演讲。本届大会以 "人工智能与贸易：化潜能为实效"为主题，汇聚国际组织、政府及产业界代表，共同探讨 AI 发展与全球贸易面临的新机遇与新挑战。
李斌在演讲中指出，AI 正以前所未有的速度发展，如何在鼓励创新的同时确保 AI 安全、可信、负责任地部署，已成为全球政策制定者面临的共同课题。他认为，汽车产业作为全球化程度最高、监管要求最严格的产业之一，为这一议题提供了具有代表性的实践视角。
"随着电动化、智能化与 AI 的加速融合，智能电动汽车已经成为使用最广泛的物理 AI 智能体。" 李斌表示，"未来领先的汽车公司，也一定是领先的 AI 公司。"
蔚来披露智能辅助驾驶运营数据
演讲中，李斌以蔚来智能辅助驾驶系统为例，介绍了 AI 在汽车领域的落地进展。据其介绍，蔚来十年前即确立了智能辅助驾驶 "解放精力、减少事故" 的目标，目前基于世界模型架构和闭环强化学习的系统已部署在超过 95 万辆智能电动汽车上。
蔚来方面公布的数据显示，截至目前，其智能辅助驾驶安全行驶里程已超过 77 亿公里，累计使用时长 9800 万小时，为用户避免或减轻了 835 万次潜在事故影响。据蔚来内部数据，人车共驾的平均安全里程约为人驾的八倍。
李斌同时援引数据指出，全球道路安全仍是重大社会课题 ——2025 年全球约 116 万人死于交通事故，超十亿人群日均通勤耗时达 70 分钟。他认为，更安全、智能的交通不仅是技术议题，更是社会议题，智能驾驶技术的普及有望减轻驾驶者负担、降低事故风险，产生超越交通工具本身的社会价值。
呼吁推动测试方法统一与结果互认
在谈及全球化落地时，李斌表示，不同国家和地区在道路环境、交通法规、数据治理、安全标准和市场准入规则上存在差异，但 AI 智能系统必须在多元环境中维持稳定一致的安全表现。这要求车企在产品开发阶段即同步考量全球市场合规与本地化适配，针对不同区域法规完成针对性测试验证。
李斌认为，当前行业面临的重要课题是如何把新技术安全、高效、合规地带入全球各个市场。他呼吁各方推进测试方法统一、推动测试结果互认，以降低新技术出海的落地成本。
"国际对话的核心，并非强求各地监管规则完全一致，而是寻找共识基础，让创新在守住安全底线的前提下自由流动。" 李斌表示，优质监管规则不应束缚创新，而应增进跨区域互信、减少壁垒，推动技术、人才与贸易跨国流通。
李斌在演讲结尾表示，期待在世贸组织框架下，各方能够持续对话凝聚共识，落地可行的国际规则，为全球经济发展开辟新机遇。